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《坦克传奇》保时捷前生之车坚炮利斐迪南

作者:九游 来源:九游 发布时间:2016-01-15 17:55:00
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斐迪南”拥有极佳的防护,制作时由于强大的火力,定位是一种进攻型武器,但在战争上却常常作为利用其皮厚的特点掩护部队撤退。《坦克传奇》又怎能少得了他的身影呢?

Ferdinand坦克歼击车的底盘在“虎”式坦克底盘研制的时候就已经有了。1941年5月26日,德国军方决定研制新型重型坦克,研制的代号为VK4501,由波尔舍和亨舍尔公司竞争,后来亨舍尔公司的样车VK4501(H)被军方选中,定型后便是“虎”式重型坦克。而波尔舍公司的VK4501(P)样车已经生产了90辆,公司的总设计师波尔舍博士向希特勒建议将这些底盘改装成重型突击炮(坦克歼击车)。1942年9月26日,希特勒批准了这一建议。随后,波尔舍公司利用VK4501(P)的底盘生产出90辆重型突击炮,最后命名为“斐迪南”坦克歼击车。

这些坦克歼击车随即被派往库尔斯克前线。在突破苏军防御的战斗中,“斐迪南”式发挥了巨大的作用。

与二战时期的大多数坦克歼击车相比,“斐迪南”式坦克歼击车很有点“另类”。像电传动装置、主动轮后置、带齿的诱导轮,后置的战斗室、独特的成组纵向悬挂装置、开始时没装机枪等等,显示出与众不同的特点。

其独特的电传动装置,远远走在时代的前列,其大胆的探索精神值得称道。“斐迪南”式坦克歼击车,在世界战车发展史上确立了它应有的地位。

而斐迪南就是以保时捷创始人斐迪南·保时捷(Ferdinand·Porsche,也常被翻译为斐迪南·保时捷或者斐迪南·波尔舍)的名字命名的。斐迪南坦克歼击车的设计公司——“波尔舍”,其实就是现在所说的“保时捷”。

主要性能数据列表:

特点:

看完有没很心动,想到《坦克传奇》收编一部呢~

还等什么,赶紧来战吧!

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