
拖漂
操作方式:点击氮气使用之后,轻按方向键和漂移键;在车身差不多开始划圈漂移后松开方向键和漂移键,让车头自然转过弯去。
这个操作是有条件的,就是在漂移之前需要收集满N2O,由于转弯幅度较大不太适合狭窄的弯道或者弧度较大的弯道(例如U型弯道)。车手使用这个漂移技巧后,能快速过弯,实现真正的弯道超车。
许多人发现,高速的第一个弯,工地的第一个弯,许多高手往往一下最佳化接连喷2下就可以满一管N2o,或者接近于满一管,这时车头已经偏离了应有的方向,接着高手们就“很轻巧地”点了一下反方向键和Shift键,貌似很容易的就把车头给拉了回来,接着就看着车轮在痕迹上“走钢丝”,车轮完全压着痕迹走。一丝不苟的~~
在练的时候,头脑里面想的就是在最后一下喷火的时候跟着轻点Shift(无奈,水平低,出LINK的频率低)结果发现经常是拉过了头,很别扭的感觉,我以为是自己没有掌握好节奏,于是乎,猛练!在城镇公路的圆圈上一直转,后来大概试12、13次就能出一次比较成功的“走钢丝”。后来发现怎么跑都不顺手,一点都不自然,一遍遍的看高手的视频,发现他们拉完车头,车身非常稳定,而我拉完车头车身会摇晃,也很难控制。后来想想不是漂移完都应该拉车头么?如果把这次也算做一次漂移,那么,何妨再按下反方向键呢,后来,成功了!起漂,连喷,点Shift拉车头,再按反方向键拉车头,“走钢丝”成功!
废话不多说了,下面就是小编自己总结的方法了:(右弯为例)
第一步:↑→摆方向
第二步:↑→+Shift起漂
第三步:←↑纯拉车头
第四步:→+Shift漂
第五步:←↑喷(带拉车头)
第六步:重复第四第五步
第七步:↑喷(能跟上一步的连成LINK最好)
第八步:←+Shift点漂拉车头,↑不放(感觉象废话,笑)
第九步:→纯拉车头
以上内容写的可能还是比较抽象,说白了主要需要注意的就是,第7、8、9步的衔接一定要熟练、快(微操),感觉就象按下↑键喷火,用手指顺手“扫”一遍←+Shift和→,←键和Shift键基本是同一时间按的,接下来就按→键。关键还是节奏,多联系多体会就好了~
跑跑卡丁车断漂补气操作技巧攻略:
断漂补气首先需要玩家们使用氮气,然后然后向某个方向开始漂移,漂移到一半,再单按反方向方向键断开漂移。当车头稍微拉正之后,再向原来的方向继续漂移。这个操作总的来说还是比较难的,大家要多多练习才可以哦。
另外这个操作比较适合Z字型赛道,简单来说就是拐弯比较多,但是转弯角度不大的连续弯道。
跑跑卡丁车手游如何拖漂?拖漂是此类游戏之中十分基础的一种操作手法也是其他高端技法的基石,不仅新人们需要尽快地学习和掌握拖漂的技巧就连高手也不能忽视练习。通过拖漂玩家能够进入迅速的集气状态从而实现高速过弯。今天就为大家带来跑跑卡丁车手游拖漂技巧入门教学。
想要实现拖漂首先要在进入弯道前开启氮气,再按方向键+漂移键进入漂移状态。
接着松开双手,让赛车无控制顺势漂移,就会进入拖漂状态,此状态的过弯速度快,集气速度也快。
使用拖漂时要把握好角度,角度大了小了都容易发生碰撞,碰撞会导致集气槽内收集的氮气消失。
角度的控制就需要玩家多多练习,初期可以装备智能安全帽进行练习,能更好的把握方向。
拖漂之所以优秀是因为它能够以较少的漂移降速次数的代价换来更长的漂移距离和更多的氮气。
我根据我的理解来说一下吧,大概就是,车头指向与车实际运动方向的夹角太小时就拖不起来,但是夹角太大就难以达到最佳化了,所以要努力把车头指向与运动方向的夹角控制在一个范围内,就能拖漂的同时保证速度(大概是这样?)
先喷再按,轻点一下方向键和漂移键,重复一起点两个键可以一直拖。
有的玩家则表示还是得找好漂移角度吧。。随缘拖漂+随缘最佳化路过。